Dane Związku Banków Polskich opublikowane w najnowszej edycji raportu AMRON-SAFIN wskazują, że minio...

Od kilku lat można zaobserwować migrację ludności na obrzeża lub wręcz poza granice miast. Niższa ce...

W północno-zachodniej części Wrocławia, tuż przy wrocławskim stadionie, jedynie 300 metrów od autost...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła już do wojewody lubuskiego wniosek o zezwoleni...

Ulica Stefana Batorego w Zielonej Górze zostanie rozbudowana dzięki dotacji celowej z budżetu państw...

Garnizonowy hotel Royal poddany zostanie gruntownemu remontowi, wojskowa spółka zarządzająca hotelem...

Polish Office Research Forum opublikował dane za 2017 r. dotyczące rynku powierzchni biurowych w ośm...

Całkowite zasoby powierzchni magazynowo-przemysłowej w Polsce przekroczyły 13 mln mkw. Podaż od styc...

W województwie dolnośląskim trwa budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

Postępują prace drogowe na budowie Trasy Północnej. Powstają kolejne odcinki konstrukcji jezdni oraz infrastruktury towarzyszącej. Równolegle przygotowywany jest kolejny ważny krok inwestycyjny – złożono wniosek o wydanie decyzji ZRiD dla budowy łącznika z obwodnicą Polic.

Na rozwoju offshore w Szczecinie skorzystają też inne firmy? „Za wielorybem płynie ławica”. To szansa na nową gospodarczą tożsamość dla Szczecina i dla województwa zachodniopomorskiego. Tak zgodnie o rozwoju sektora offshore mówią władze miasta i przedsiębiorcy.

Nemera, światowy lider w wytwarzaniu urządzeń do podawania leków, rozbudowuje swój zakład w Szczecinie. W ramach inwestycji powstają kolejne dwie nowoczesne hale. Dzięki nim zwiększą się moce produkcyjne firmy, a co za tym idzie pojawią się kolejne atrakcyjne miejsca pracy.

Na terenie Portu Szczecin trwa budowa fabryki Windar Renovables S.A. W zakładzie będą produkowane elementy do farm wiatrowych, w tym: wieże, maszty i fundamenty turbin wiatrowych najnowszej generacji. Generalnym wykonawcą jest firma PORR. Zakończenie inwestycji zaplanowane jest w 2027 roku.

Przedstawiciele IT, sprzedaży i obsługi klienta – to na nich czekają w 2024 roku trójmiejscy pracodawcy. Specjalistów ciągnie do Trójmiasta. Z oceną 8,0/10 oraz z rekordową liczbą 91 445 podmiotów gospodarczych na koniec 2022 roku aglomeracja wyraźnie zaznacza swoją obecność na mapie najbardziej atrakcyjnych obszarów inwestycyjnych w Polsce. Znajdując się na przecięciu dwóch transeuropejskich korytarzy transportowych, region ten kusi inwestorów nie tylko strategicznym nadmorskim położeniem, ale i dostępem do szerokiej puli talentów.